“城北客运站队排的好长啊！十一回家要不要这么苦逼。”从9月29日开始，西安东西南北各客运站客流量开始明显增多，让不少乘坐汽车回家或出游的人们叫苦不迭。9月30日与10月1日西安汽车客运达到最高峰，日运送旅客量达到平日三倍以上。10月2日客流量开始回落，预计返程高峰将集中在6、7日两天。
城东客运站：明日恢复常态，前几日运送渭北旅客最多
“由于部分高校和单位提前进行了错假，我们站从28号就开始迎来了小高峰。当天旅客人数达到一万五，29号是一万八，30号直接上升到了两万八，1号截止到下班是两万七，今天估计上两万人，总体呈现回落趋势。按照计划，明天我们就恢复常态工作。”西安市城东客运站假日办工作人员严女士告诉记者，平日日均运送旅客数量为1.1万人，“十一”高峰期间旅客运送数量达到平常的三倍多。
据介绍，城东客运站发送旅客主要集中在渭北方向和延安地区，其中渭北以澄城、大荔、韩城、合阳、白水五地线路为主。“延安地区以洛川、黄陵居多。”严女士说。
据介绍，城东客运站根据以往经验，今年提前设置了快速通道，保证乘客直接上车，在车上打票，加快运力流转。“这几天咱们客运站全员上通班，工作时间提前一个小时到岗，结束到没有滞留旅客为止。”严女士说。
城北客运站：榆林客源占收入一半，6、7号将迎返程高峰
“咱们城北客运站主要是客流方向是陕北，其中以榆林地区为主，特别是榆林市区、神木、府谷、定边、靖边最为密集。虽然从人数上占比不是很大，但是由于票价高，这块市场是咱票务收入的一半左右。”城北客运站客运处副处长徐剑说，除了陕北长途，铜川、耀县、三原等地的短途旅客也是城北的主要客源。
据介绍，城北客源站平日旅客运送量是一万三四左右，从29日开始增多，当天下午就达到2万人，30日突破3万人，最高为昨天，全天运送旅客3.3万人。“今天就早上多了一会，截止到14点左右，总量是1.9万人，应该全天能上2万，但是明显还是回落了，预计到6、7号将迎来返程高峰。”徐剑说。
据徐剑介绍，针对“十一”客运增多情况，城北客运站12个售票窗口全部开放，还增开了网上预订取票窗口，另外设立两个流动售票车，全力服务乘客。
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